Smart City, Smart Life

¿CIUDADES HUMANAS O CIUDADES INTELIGENTES? ¿Es esta realmente la pregunta que debemos hacernos? Creo que NO , porque la respuesta debe ser CIUDADES HUMANAS Y CIUDADES INTELIGENTES Entonces, ¿cuál es la pregunta?  Pues creo que el enfoque debe dirigirse a ¿ES LO MISMO SMART CITY QUE HUMAN CITY , O DEBERÍA SERLO? Esta semana he leído un artículo  en la web en el que el Director de Accesibilidad Universal de la Fundación ONCE , D. Jesús Hernández Galán, opina que  “Creo que deberíamos dar un giro de ese concepto de ‘smartcity’ a ‘humancity’”, es decir, a “una ciudad humana, que tenga en cuenta y ponga el foco en el ciudadano” Debemos  pensar “en todos y cada uno de los entornos en los que se desenvuelve: vivienda, transporte, urbanismo, participación ciudadana, edificación pública, gobernanza, eficiencia energética, comunicación e información y servicios de todo tipo, como salud, administración electrónica, etc.” Efectivamente, ese es el concepto ...

Si habéis visto mi anterior post sobre Carpooling , ya sabéis que me registré como usuario de la página de Carpooling promovida por el Ayuntamiento de Aranjuez y anuncié mi desplazamiento diario desde Aranjuez a Toledo (ida y vuelta). Como os dije, os comentaría mi experiencia y los contactos realizados. El anuncio fué creado el 23 de septiembre. Pues bien, el resultado ha sido muy POBRE. Tanto es así que solo se puso en contacto conmigo una persona a través de correo electrónico interesada en viajar conmigo (solo ida), pero al final no cuajó el acuerdo. Como a través de esta página no tuve mucho éxito, publiqué mi desplazamiento en blablacar.es , por eso de que el número de usuarios es mayor y las probabilidades de encontrar acompañante aumentan. SORPRESA!!! A través de blablacar no me ha contactado NADIE. ANÁLISIS Me planteo entonces analizar por qué he tenido tanto éxito (léase en tono irónico) con mis anuncios, y me pongo a pensar: 1. ¿Puede ser que el viaje no...