Smart City, Smart Life

Hoy os quiero traer dos noticias relacionadas con el control del tráfico en intersecciones, en zonas urbanas e interurbanas. Fuente:  http://www.portalnews.com.br En el caso de zonas urbanas, sabemos que el 5G se presenta como una gran revolución en la vida de las ciudades.  Vigo quiere aprovechar la implantación de esta tecnología de quinta generación para convertirse en una "smart city" . Más allá de los convenios con firmas de telecomunicaciones, el alcalde de Vigo, Abel Caballero, anunció el pasado miércoles 5 de junio la adjudicación de los sistemas de regulación y control del tráfico que faciliten la movilidad y permitan disponer a los usuarios de las bondades de ser una ciudad inteligente. El regidor vigués detalló que esta adjudicación es por un importe de 35 millones de euros con un contrato de ocho años. La gran novedad de este renovado sistema es que  facilitará la comunicación directa entre los vehículos y las infraestructuras fijas .  Esta c...

Según un estudio de la Fundación Mapfre, el 98% de los accidentes donde el peatón es el culpable, están causados por el uso de los dispositivos móviles . Por otro lado, también hemos podido leer que tan sólo en 2016 murieron 5.987 peatones en choques, lo que representa el 16 por ciento de todas las muertes por accidentes. Este número de peatones que muere cada año ha disminuido un 20 por ciento desde 1975, sin embargo, la cifra de 2016 fue la más alta desde 1990. Ante esta situación, y  para intentar  acabar este problema de movilidad y los llamados peatones   zombis , algunas ciudades como Honolulu comenzaron a establecer  sanciones en 2017 por cruzar la calle mirando al móvil. Más recientemente hemos leído también que  una ley en el estado de Nueva York pretende reducir el número de fallecimientos con la prohibición del uso de teléfonos móviles a quienes estén cruzando una calle, bajo riesgo de multa de hasta 250 dólares (220 euros). La le...

La tecnología ha sido la protagonista durante las últimas semanas en los organismos europeos.  El tema de discusión ha sido el  coche conectado  aunque, el problema no está en el tipo de automóvil, sino en el  estándar de conectividad . El Parlamento respaldó el pasado miercoles 17 de abril con 304 votos a favor y 207 en contra, una propuesta de la Comisión Europea para promover el uso de la tecnología Wi-Fi como estandard para los coches conectados .  De esta manera, se quieren sentar  las bases para los coches conectados, un mercado que podría generar miles de millones de euros de beneficios para fabricantes de vehículos, operadores de telecomunicaciones y fabricantes de equipamientos.  Los defensores de la tecnología Wi-Fi, entre los que se encuentran  Volkswagen, Renault, el fabricante holandés de chips NXP, la empresa israelí 2VX Autotalks y el proveedor austríaco de sistemas inteligentes de transporte  Kapsch TrafficCom, ...

El proyecto Autocits El  proyecto Autocits  ha estado liderado por la empresa española Indra y han formado parte del mismo la Dirección General de Tráfico (DGT), la  Autoridad Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), la  Universidad Politécnica de Madrid (UPM),  a Universidad de Coimbra (UC),  el Instituto Pedro Nunes (IPN) e Inventeurs du Monde Numérique (INRIA) Este proyecto ha sido financiado por la Comisión Europea dentro del programa  CEF-Connecting Europe Facility  y que se ha desarrollado entre el 1 de noviembre de 2016 y el 31 de diciembre de 2018, habiéndose realizado la presentación de resultados   en una jornada celebrada en la sede de la Dirección General de Tráfico (DGT) en Madrid el pasado abril de 2019. El objetivo del proyecto AUTOCITS ha sido contribuir al despliegue de servicios cooperativos (C-ITS) en Europa mejorando la interoperabilidad de la conducción autónoma, y promover el rol de los servicios cooperativo...

La Comisión Europea adopta las reglas que regulan la conectividad entre coches y carreteras inteligentes. El pasado miércoles  13 de marzo la  Comisión Europea  adoptó nuevas reglas para acelerar el despliegue de Sistemas de Transporte Inteligentes Cooperativos (C-ITS) en las carreteras de Europa con tecnologías que permitan a los vehículos comunicarse entre sí, con las infraestructuras de las carreteras y con las administraciones que gestionan el tráfico. Descarga el documento en español  aquí . Fuente:  https://www.motortrend.com Las nuevas tecnologías destinadas a mejorar la eficiencia, la seguridad y el comportamiento medioambiental del transporte por carretera están desempeñando un papel significativo en el logro de los objetivos de la Comisión en este ámbito. Uno de los campos emergentes es el de los STI-C (sistemas de transporte inteligentes cooperativos), que permiten a los vehículos interactuar directamente entre sí y con la infrae...