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Mostrando entradas de 2019

Semáforos "inteligentes" frente a ausencia de los mismos

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Hoy os quiero traer dos noticias relacionadas con el control del tráfico en intersecciones, en zonas urbanas e interurbanas. Fuente:  http://www.portalnews.com.br En el caso de zonas urbanas, sabemos que el 5G se presenta como una gran revolución en la vida de las ciudades.  Vigo quiere aprovechar la implantación de esta tecnología de quinta generación para convertirse en una "smart city" . Más allá de los convenios con firmas de telecomunicaciones, el alcalde de Vigo, Abel Caballero, anunció el pasado miércoles 5 de junio la adjudicación de los sistemas de regulación y control del tráfico que faciliten la movilidad y permitan disponer a los usuarios de las bondades de ser una ciudad inteligente. El regidor vigués detalló que esta adjudicación es por un importe de 35 millones de euros con un contrato de ocho años. La gran novedad de este renovado sistema es que  facilitará la comunicación directa entre los vehículos y las infraestructuras fijas .  Esta caracterís

Señalizar o sancionar: dos maneras de abordar el problema del peatón zombi

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Según un estudio de la Fundación Mapfre, el 98% de los accidentes donde el peatón es el culpable, están causados por el uso de los dispositivos móviles . Por otro lado, también hemos podido leer que tan sólo en 2016 murieron 5.987 peatones en choques, lo que representa el 16 por ciento de todas las muertes por accidentes. Este número de peatones que muere cada año ha disminuido un 20 por ciento desde 1975, sin embargo, la cifra de 2016 fue la más alta desde 1990. Ante esta situación, y  para intentar  acabar este problema de movilidad y los llamados peatones   zombis , algunas ciudades como Honolulu comenzaron a establecer  sanciones en 2017 por cruzar la calle mirando al móvil. Más recientemente hemos leído también que  una ley en el estado de Nueva York pretende reducir el número de fallecimientos con la prohibición del uso de teléfonos móviles a quienes estén cruzando una calle, bajo riesgo de multa de hasta 250 dólares (220 euros). La ley, que fue presentada en

Smart cities y blockchain (II) - Gestión de la identidad

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La economía del futuro dependerá en gran medida en poder transferir activos digitales de manera segura entre individuos, empresas, corporaciones y gobiernos, pero para conseguir esto, las personas necesitamos tener acceso a aplicaciones de identificación digital segura y eficiente. Esta semana leí un artículo sobre cómo seguimos usando la firma y rúbrica manuscrita en situaciones como la realización de una transacción monetaria, el ingreso o retirada de dinero en nuestra cuenta bancaria, la compra en grandes superficies, al recibir un pedido que hemos realizado por internet, etc... siendo un método de los menos seguros actualmente ya que, no nos engañemos, cuando hacemos estas operaciones, quién comprueba que esa firma es realmente la nuestra y no la de nuestro/a suegro/a que se encontraba en casa y ha recogido el paquete. (Y si es nuestro suegro y nos llevamos bien, no vamos mal, porque seguro que nos mandará un mensaje para decirnos que tenemos el paquete en casa y que lo ha reco

Smart cities y blockchain (I) - Comercio local

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Cuando hablo con la gente que me rodea de Blockchain, casi ninguno sabe de qué trata. Cuando digo Bitcoin, ya les empieza a sonar. Recientemente me he matriculado en un Máster en Blockchain Online del que espero aprender muchas cosas, o al menos, que me sirva de punto de partida para profundizar en mayor medida en esta tecnología posteriormente, pero cuando hablo con mis conocidos, familia o compañeros de trabajo, me miran como pensando: ¡Qué me estás contando ahora! y yo trato de explicarles que, blockchain puede ser la nueva revolución en internet, pasando del internet de la información, del  internet centralizado, al internet del valor y descentralizado. Existen muchísimas definiciones de blockchain y es una tecnología que está "de moda". De hecho, buscando blockchain en google obtenemos más de 236 millones de entradas relacionadas. Cuando yo lo explico a mis conocidos lo hago de la siguiente manera: se puede definir como una tecnología que funciona a modo de libro

Drones para reparto de pedidos en zonas urbanas

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A finales de abril desayunamos con la noticia de que  Alphabet, la compañía matriz de Google, había sido la primera empresa que había obtenido  la certificación de la FAA  estadounidense (el organismo que regula el uso del espacio aéreo) para operar  drones autónomos de reparto a domicilio , haciéndolo  a través de su subsidiaria  Wing Aviation  en una experiencia piloto en dos comunidades rurales del estado de Virginia durante los próximos meses. A Project Wing craft and DJI drone take off during tests. Pues ahora, con drones totalmente autónomos y en zonas urbanas Y es que hace 10 días saltó a la palestra  la noticia  de que DHL-Sinotrans , la joint venture formada por la germana DHL y la china Sinotrans, junto con la empresa especialista en vehículos aéreos autónomos e inteligentes  Ehang  han lanzado el primer vuelo completamente automatizado e inteligente de reparto urbano en China, estableciendo un plan para desarrollar y mejorar una solución de reparto mediante drone

Alumbrado público inteligente y conectado para ahorrar 15.000 millones $

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El cambio del alumbrado público por sistemas inteligentes conectados permitiría ahorrar 15.000 millones de dólares en la factura de la luz hasta 2023 La primera revolución de la iluminación, por supuesto, fue introducida por los LED que, debido a su facilidad de integración con la microelectrónica, como interfaces de red y sensores, han ayudado a hacer una segunda revolución posible, la de Smart Lighting o Iluminación inteligente.  Así, al calor del paradigma de las ciudades inteligentes,  muchos ayuntamientos ya han realizado proyectos piloto para crear sistemas de Smart Lightning , de modo que las lámparas LED de las farolas puedan encenderse y apagarse a discreción, ajustarse a las necesidades reales de luz o al tráfico de personas y vehículos en tiempo real. Pero, sin duda, el verdadero despegue de esta tendencia lo viviremos en los próximos años. Según un estudio de la firma de análisis Juniper Research,  el número de sistemas de iluminación inteligente en las ciudad

Smart Parking Reservation Systems

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El mercado global de sistemas de reserva de aparcamiento podría alcanzar un valor de mercado de 5.718 Millones de USD en 2026 Viendo lo difícil que resulta encontrar aparcamiento cada día cerca de mi lugar de trabajo, en el entorno de IFEMA (Madrid), decidí investigar sobre los sistemas de reserva de aparcamiento existentes y su mercado para la redacción del post de esta semana. Entonces encontré un estudio de Zion Market Research, publicado el 23 de abril de 2019 y que se puede descargar aquí , que indica que el mercado global de reserva de aparcamiento fue de alrededor de 1.072 millones de dólares en 2018, pudiendo alcanzar un crecimiento superior al 23,4% entre 2019 y 2026. Parking reservation system Como su nombre indica, los sistemas de reserva de aparcamiento ayudan a los conductores a reservar una plaza de aparcamiento para su vehículo. Estos sistemas permiten igualmente al usuario comprobar el estado de su aparcamiento y ayudan a reducir congestiones de tráfico provocad

Modelo de contenedores de basura 'inteligentes'

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IoT y conectividad Varias ciudades españolas están analizando una pionera experiencia de recogida eficiente de la basura desarrollada en San Sebastián. Su importancia obedece a que la experiencia, probada con éxito durante más de un año , busca optimizar y abaratar los servicios de recogida de basuras. La fase piloto ha sido superada con éxito al poner en servicio 100 contenedores inteligentes de recogida de residuos . Fuente:  https://www.diariovasco.com La idea es simple: incorporar diferentes sensores a los contenedores y utilizar los datos que éstos proporcionan  para aumentar la eficiencia del sistema, reducir sus costes, mejorar el medio ambiente y limitar, al mismo tiempo, el nivel de ruidos de la propia recogida de residuos. La alianza entre varias empresas privadas, el Ayuntamiento de Donostia / San Sebastián y la diputación de Gipuzkoa ha dado como resultado el desarrollo de una solución de smart cities dirigida a la recogida de basuras, herramienta q

Wi-Fi vs 5G. El coche conectado en Europa.

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La tecnología ha sido la protagonista durante las últimas semanas en los organismos europeos.  El tema de discusión ha sido el  coche conectado  aunque, el problema no está en el tipo de automóvil, sino en el  estándar de conectividad . El Parlamento respaldó el pasado miercoles 17 de abril con 304 votos a favor y 207 en contra, una propuesta de la Comisión Europea para promover el uso de la tecnología Wi-Fi como estandard para los coches conectados .  De esta manera, se quieren sentar  las bases para los coches conectados, un mercado que podría generar miles de millones de euros de beneficios para fabricantes de vehículos, operadores de telecomunicaciones y fabricantes de equipamientos.  Los defensores de la tecnología Wi-Fi, entre los que se encuentran  Volkswagen, Renault, el fabricante holandés de chips NXP, la empresa israelí 2VX Autotalks y el proveedor austríaco de sistemas inteligentes de transporte  Kapsch TrafficCom,  indican que no está sometido a patentes, como

Los sistemas inteligentes de transporte cooperativos C-ITS mejoran la seguridad vial

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El proyecto Autocits El  proyecto Autocits  ha estado liderado por la empresa española Indra y han formado parte del mismo la Dirección General de Tráfico (DGT), la  Autoridad Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), la  Universidad Politécnica de Madrid (UPM),  a Universidad de Coimbra (UC),  el Instituto Pedro Nunes (IPN) e Inventeurs du Monde Numérique (INRIA) Este proyecto ha sido financiado por la Comisión Europea dentro del programa  CEF-Connecting Europe Facility  y que se ha desarrollado entre el 1 de noviembre de 2016 y el 31 de diciembre de 2018, habiéndose realizado la presentación de resultados   en una jornada celebrada en la sede de la Dirección General de Tráfico (DGT) en Madrid el pasado abril de 2019. El objetivo del proyecto AUTOCITS ha sido contribuir al despliegue de servicios cooperativos (C-ITS) en Europa mejorando la interoperabilidad de la conducción autónoma, y promover el rol de los servicios cooperativos (C-ITS) como catalizador de la implementac

Las apps de Home Sharing frente al Plan Especial de Hospedaje de Madrid

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¿Qué significa Home Sharing? Antes de nada, lo que tenemos que tener claro es qué significa Home Sharing.  Seguro que muchos de vosotros ya lo sabéis pero no está de más recordarlo.  El ‘home sharing’ es una actividad por la que una persona física comparte una habitación o la vivienda completa en la que vive de manera habitual y permanente cuando esta se ausenta de manera temporal de la misma. La persona que ofrece su vivienda no ejerce esta actividad de manera profesional si no más bien de manera esporádica. Home Sharing y Legislación Actualmente se está comentando en gran manera la afección de las distintas legislaciones municipales a esta práctica, sobre todo desde la aprobación del PEH  (Plan Especial de Hospedaje)  de Madrid el pasado 27 de marzo de 2019, o el recurso presentado por la  Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ante los tribunales contra la normativa de Bilbao sobre  regulación de pisos turísticos  porque limitaba su instalación

"Smart Villages" en la Unión Europea

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Ideas y experiencias para combatir la despoblación de zonas rurales. Tras la manifestación que tuvo lugar el pasado 31 de marzo en Madrid, en la que la "España vaciada" ha exigido  “igualdad, vertebración, equilibrio territorial y medidas contra la despoblación” , me puse a investigar sobre las actuaciones que se están llevando a cabo por parte de la Unión Europea para solucionar este problema. No fue  difícil  encontrar una iniciativa llamada  Red Europea de Desarrollo Rural (REDR)  buscando el término "Smart villages EU". La Red Europea de Desarr ollo Rural (REDR) es una estructura  que re úne a todos los actores interesados en mejorar los resultados del desarrollo rural en la UE. F unciona  a modo de plataforma  para  intercambiar información sobre cómo la política, los programas, los proyectos y otras iniciativas de desarrollo rural trabajan en la práctica, y cómo se pueden estos mejorar para  obtener más  resultados. Fuente:  https://enrd.ec.eur

Regulación de la conectividad entre coches y carreteras inteligentes

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La Comisión Europea adopta las reglas que regulan la conectividad entre coches y carreteras inteligentes. El pasado miércoles  13 de marzo la  Comisión Europea  adoptó nuevas reglas para acelerar el despliegue de Sistemas de Transporte Inteligentes Cooperativos (C-ITS) en las carreteras de Europa con tecnologías que permitan a los vehículos comunicarse entre sí, con las infraestructuras de las carreteras y con las administraciones que gestionan el tráfico. Descarga el documento en español  aquí . Fuente:  https://www.motortrend.com Las nuevas tecnologías destinadas a mejorar la eficiencia, la seguridad y el comportamiento medioambiental del transporte por carretera están desempeñando un papel significativo en el logro de los objetivos de la Comisión en este ámbito. Uno de los campos emergentes es el de los STI-C (sistemas de transporte inteligentes cooperativos), que permiten a los vehículos interactuar directamente entre sí y con la infraestructura viaria que los rode

Big data y 1.000 millones para no perder el tren de la digitalización de las ciudades

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Cerca de 1.000 millones de euros están esperando a ser invertidos en estrategias de digitalización urbana en toda España. La clave está en explotar correctamente los datos geográficos, el pilar de la planificación urbana Hace ya casi 5 años de mi último post , y hoy vuelvo a escribir para hacerme eco de esta entrada de  Álvaro Martín Pazos  aparecida en el País Retina el pasado 20 de febrero de 2019 . Depiction of Smart City in Trade Fair, Pragati Maidan CC Nuestros ayuntamientos deben abordar la creación de nuevos modelos de comunidades inteligentes, más eficientes, seguras y transparentes, para solventar los desafíos del vertiginoso crecimiento de la población urbana, pues el 80% de los españoles ya reside en ciudades. La economía y la sociedad son más dinámicas que nunca gracias a su digitalización. Consciente de ello, el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) ha desarrollado una ambiciosa campaña de apoyo económico a pequeñas poblaciones para que desplieguen su